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상세 정보 |
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| 이름: | 서미스터 온도 탐침 | 하우징 자재: | 알류미늄 |
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| 애플리케이션: | 자동차 리튬 배터리 | 용접: | 레이저 용접 또는 초음파 용접 |
| 방습: | 네 | 방수: | 네 |
| 하이 라이트: | 알루미늄 서미스터 온도 탐침,4.7k 오옴 서미스터 온도 탐침,자동차 리튬 배터리 3950 서미스터 |
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제품 설명
자동차 리튬 배터리를 위한 방습 알루미늄 서미스터 온도 탐침 4.7k 오옴 3950
전기 자동차에서 리튬-이온 배터리를 위한 NTC 온도 센서
* 전기 차량 (빌리언 전자 볼트)은 기판상 전원에 의해 강화되고 드라이브 휠에 모터에 의해 가동되는 자동차를 언급하고, 도로교통과 안전 규정을 위한 요구조건을 충족시킵니다. 환경에 대한 그의 상대적으로 작은 영향에 기인하게, 그것의 전망은 넓게 낙관적이지만, 그러나 현재의 기술이 아직 성숙하지 않습니다.
* 작업 원칙 : 자동차 (도로)을 운전하는 배터리 전류 전력 규제 전기 모터구동식 통신 방식.
* 배터리가 전기 차량의 가장 주요 부분이기 때문에, NTC 온도 센서 또는 다수 NTC 온도 센서는 배터리의 온도 변환을 측정하기 위해 각각 리튬 배터리에 설치되어야만 합니다.
서미스터 온도 탐침 4.7k 오옴 3950의 특성
● 출원 설명 : 리튬 배터리 온도 조절 모듈에 적합합니다 ;
● 조립법 : 레이저 용접, 초음파 용접.
● 방수 커넥터는 온도 센서를 통합했습니다
● 고온 검출 정확도
● 빠른 응답 (6sec)
● 고열 저항 (센서부에 있는 200C)
심한 온도 사이클 충격과 진동에 저항력이 있는 ●
● 듀얼 몰딩 기술은 우수한 밀폐를 달성합니다
● 제품은 좋은 수분과 내수성을 가지고 있습니다.
● 조립법은 단순하고 굳습니다.
● 저항값과 비 가치는 고객 욕구에 따라 결정될 수 있습니다.
● 하드웨어와 와이어는 맞춤화될 수 있습니다.
서미스터 온도 탐침 4.7k 오옴 3950의 제품 사용
● F1 (전자식 연료 주입) 시스템은 오토바이와 자동차를 제어하곤 했습니다
●는 엔진냉각수와 기름의 온도를 발견합니다
다른 산업과 주거 시설에서 물과 석유의 온도를 발견하는데 사용된 ●
서미스터 온도 탐침 4.7k 오옴 3950 (밀리미터)의 사이즈
MF51 온도측정 칩 인 글래스 NTC 서미스터 시리즈
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부품 번호 |
평가됩니다. 저항 Ｒ |
비 가치 (25/85C ) |
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R25(KΩ) |
허용한도 |
Ｋ |
허용한도 |
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정규적 약속 어음 |
MF51口口口3435 |
2~10 |
±1% ±2% ±3% ±5% |
3435 |
±1% ±2% |
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MF51 口口口3450 |
2~10 |
3450 |
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MF51 □□□3750 |
8~IO |
3750 |
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MF51 □□□3950 |
10~50 |
3950 |
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MF51 □□□4150 |
50~100 |
4150 |
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MF51 □□□4200 |
100~350 |
4200 |
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MF51 □□□4350 |
870~980 |
4350 |
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MF51口口口445() |
1000~1500 |
4450 |
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특별한 약속 어음 |
MF51口2.186K口3420 |
R25=2.186 RO=6 |
±2% ±3% ±5% |
3420 (BO/100=3390) |
±1% ±2% |
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MF51口5.369K口3480 |
R25=5.369 RO=15 |
3480(B0400=3450) |
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MF51口49.12K口3992 |
R25=49.12 R100=3.3 |
3992 (BO/100=3970) |
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MF51口98 63K口4066 |
R25=98.63 R200=0.55 |
4066 (Bl 00/200=4300) |
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MF51 □ 231.4K口4240 |
R25=231.4 R200=1 |
4240 (Bl 00/200=4537) |
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서미스터 온도 탐침 4.7k 오옴 3950의 인증