상세 정보 |
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이름: | 디스크 NTC 서미스터 | 지름: | Φ5.6±0.3mm |
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두께: | δ1.5±0.3mm | R25: | 642±20Ω |
R50: | 230±10Ω | R80: | 81±5Ω |
R100: | 44±4Ω | R110: | 34±2Ω |
R120: | 25.5±2Ω | 허용한도: | ±3% |
하이 라이트: | NTC 서미스터 642 오옴 3900,EV 수온 센서 NTC 서미스터,NTC 원판형 열전 저항 |
제품 설명
전기 자동차 수온 센서를 위한 디스크 NTC 서미스터 642 오옴 3900
디스크 NTC 서미스터에 대한 기술
AMPFORT에 의해 개발되고 생산된 고온 레지스턴트 NTC 서미스터가 고감도, 높은 신뢰도와 빠른 응답의 특성을 가집니다. 그것의 작동 온도는 범위는 -40~+120C이고 따라서 그것이 넓게 자동차 수온 센서, 등에서 사용됩니다. 고온에 온도측정을 요구하는 제품. 요즈음, 시장에서의 전통적 자동차 수온 센서는 대부분 전기 열선 터미널 구조입니다. 온도를 측정할 때, 대응은 느리고 무감각하고 엔진 온도의 판단이 부정확합니다. 일할 때, 그것은 근본적으로 그 당시에 엔진의 온도를 발견할 수 있을 뿐이고 더 정확하게 엔진의 즉각적 작동 온도를 판단하고 더 정확하게 신호를 제어 유닛 (ECU, 전자 제어 장치)에게 제공할 수 없고 출력 온도 오류가 ±5 'C입니다.
디스크 NTC 서미스터의 애플리케이션
다음을 포함하여, 고정 소수점 온도측정을 위한 온도 감지 요소로서
* 전동기
* 탑재 충전기 (OBC)
* 배터리 종합 관리시스템 (BMS)
* 충전 파일
* 충전 케이블
디스크 NTC 서미스터의 특징
* 우변치와 비 가치에 대한 허용한도는 ±3% 주위에 있습니다
* 더 높은 제품 안정성과 내구성
* 온도 센서의 주문제작은 차량의 충격과 대기 온도 조건을 위한 조건에 따라 이용 가능합니다
* Φ5mm의 스페시픽케이션은 실제 적용을 위한 요구조건에 따라 사용자 정의형입니다
* 다양한 전기 특성은 이용 가능합니다
NSC642-3900 디스크 NTC 서미스터의 상술
1. 출현 : 저항기의 표면은 평평하고, 어떤 결점, 밝은 실버층, 어떤 산화, 어떤 최저 노출과 누적이 아닙니다 ;
2. 분류하세요 : 지름 Φ5.2±0.3mm 두께 δ1.5±0.3mm.
3. 매개 변수 요구사항은 다음 표에 명시됩니다 :
R25 (Ω) |
R50 (Ω) |
R80 (Ω) |
R100 (Ω) |
R110 (Ω) |
R120 (Ω) |
642±20 | 230±10 | 81±5 | 44±4 | 34±2 | 25.5±2 |
발언 : 25' C에 있는 저항기의 저항값은 단지 기준을 위한 것이고 고온에 있는 각각 온도 포인트의 저항값 정확도가 ±3% 이내에 제어됩니다.
안정성 :
1. 125' C에 있는 전기 가열 오븐에서 48h 열 뒤에, 0 전력 저항값은 ±2.5% 이내에 변합니다 ;
2. -40' C와 125' C의 조건하에서 10 냉열 시험 뒤에 0 전력 저항값은 ±2.5% 이내에 변합니다.
디스크 NTC 서미스터의 시리즈 매개 변수
부품 번호. | D ±0.3 | T ±0.2 | 25C에 있는 공칭 저항값 | 베타 값 ±3%,±5% | |||||||||||||
(밀리미터) | (밀리미터) | (Ω) | (K, 25/85C) | ||||||||||||||
NSCA* | 4.9 | 1.3 | 880 | 3600 | |||||||||||||
NSCB* | 7.5 | 1.6 | 340 | 3600 | |||||||||||||
NSCC* | 5.6 | 1.5 | 845 | 3500 | |||||||||||||
NSCD* | 7.2 | 1.5 | 570 | 4000 | |||||||||||||
NSCE* | 6.7 | 1.5 | 2500 | 4100 | |||||||||||||
NSCF* | 6.5 | 1.5 | 2320 | 4100 | |||||||||||||
NSCG* | 5.6 | 1.5 | 2420 | 4150 | |||||||||||||
NSCH* | 6.5 | 1.5 | 1180 | 4200 | |||||||||||||
NSCI* | 7.3 | 1.5 | 420 | 4200 | |||||||||||||
NSCJ* | 5 | 1.2 | 820 | 4200 | |||||||||||||
NSCK* | 4.9 | 1.2 | 480 | 4200 | |||||||||||||
NSCL* | 5.6 | 1.3 | 3200 | 4200 | |||||||||||||
NSCM* | 5 | 1.4 | 685 | 4200 | |||||||||||||
NSCN* | 9 | 1.7 | 470 | 4250 |
디스크 NTC 서미스터의 R-T 특성
임시. | NSCA | NSCB | NSCC | NSCD | NSCE | NSCF | NSCG | ||||||||||||||||||||||
C | |||||||||||||||||||||||||||||
-40 | 25490 | 9850 | 22294 | 24002 | 126922 | 107270 | 114540 | ||||||||||||||||||||||
-30 | 12000±10% | 5220 | 12024 | 11853 | 60504 | 52046 | 55328 | ||||||||||||||||||||||
-20 | 6800±14% | 2908 | 6810 | 6189 | 30581 | 26737 | 28308 | ||||||||||||||||||||||
-10 | 4385 | 1694 | 4027 | 3395 | 16279 | 14448 | 15240 | ||||||||||||||||||||||
0 | 2700±10% | 1027 | 2474 | 1946 | 9076 | 8168 | 8585 | ||||||||||||||||||||||
10 | 1668 | 645 | 1574 | 1160 | 5273 | 4807 | 5036 | ||||||||||||||||||||||
20 | 1080±10% | 418 | 1032 | 717 | 3179 | 2933 | 3064 | ||||||||||||||||||||||
25 | 880 | 340 | 845 | 570 | 2500 | 2320 | 2420 | ||||||||||||||||||||||
30 | 720 | 279 | 696 | 457 | 1982 | 1849 | 1926 | ||||||||||||||||||||||
40 | 495 | 191 | 482 | 300 | 1273 | 1201 | 1247 | ||||||||||||||||||||||
50 | 345 | 134 | 341 | 200±15% | 841 | 801 | 830 | ||||||||||||||||||||||
60 | 247 | 96 | 246 | 139 | 535±12% | 547 | 566 | ||||||||||||||||||||||
70 | 180 | 70 | 181 | 98 | 394 | 382 | 394 | ||||||||||||||||||||||
80 | 134 | 52 | 136 | 71 | 275±16% | 273 | 281 | ||||||||||||||||||||||
85 | 116 | 45 | 118 | 60±5% | 236 | 232 | 238 | ||||||||||||||||||||||
100 | 77±6% | 30 | 80 | 38 | 140±14% | 146 | 150 | ||||||||||||||||||||||
107 | 65 | 25 | 67 | 32±6% | 120 | 119 | 122 | ||||||||||||||||||||||
120 | 48 | 18 | 50 | 22±9% | 83 | 84 | 85 |
임시. | NSCH | NSCI | NSCJ | NSCK | NSCL | NSCM | NSCN | ||||||||||||||||||||||
C | |||||||||||||||||||||||||||||
-40 | 59907 | 21323 | 41631 | 24369 | 162461 | 34777 | 25003 | ||||||||||||||||||||||
-30 | 28558 | 10165 | 19845 | 11617 | 77445 | 16578 | 11815 | ||||||||||||||||||||||
-20 | 14434 | 5138 | 10031 | 5872 | 39144 | 8379 | 5923 | ||||||||||||||||||||||
-10 | 7684 | 2735 | 5340 | 3126 | 20838 | 4461 | 3130 | ||||||||||||||||||||||
0 | 4284 | 1525 | 2977 | 1743 | 11617 | 2487 | 1733 | ||||||||||||||||||||||
10 | 2489 | 886 | 1729 | 1012 | 6749 | 1445 | 1000 | ||||||||||||||||||||||
20 | 1500 | 534 | 1043 | 610 | 4069 | 871 | 599 | ||||||||||||||||||||||
25 | 1180 | 420 | 820 | 480 | 3200 | 685 | 470 | ||||||||||||||||||||||
30 | 935 | 333 | 650 | 380 | 2537 | 543 | 372 | ||||||||||||||||||||||
40 | 601 | 214 | 418 | 244 | 1630 | 349 | 237 | ||||||||||||||||||||||
50 | 397 | 141 | 276 | 161 | 1076 | 230 | 156 | ||||||||||||||||||||||
60 | 269 | 96 | 187 | 109 | 728 | 156 | 105 | ||||||||||||||||||||||
70 | 186 | 66 | 129 | 76 | 505 | 108 | 72 | ||||||||||||||||||||||
80 | 132 | 47 | 91 | 54 | 357 | 76 | 51 | ||||||||||||||||||||||
85 | 111 | 40 | 77 | 45 | 302 | 65 | 43 | ||||||||||||||||||||||
100 | 70 | 25 | 48 | 28 | 189 | 40 | 27 | ||||||||||||||||||||||
107 | 57 | 20 | 39 | 23 | 153 | 33 | 22 | ||||||||||||||||||||||
120 | 39 | 14 | 27 | 16 | 106 | 23 | 15 |
기록 : 저항 범위 어떤 마킹 허용한도도 ±10%가 아닙니다.
디스크 NTC 서미스터의 기능
* 전동기의 온도 검출
* 탑재 충전기의 과열보호
* 충전 케이블의 과열보호
* 충전 파일의 과열보호
* 건전지 팩의 온도 검출
디스크 NTC 서미스터의 탑재 충전기 애플리케이션
* 나사식 형태 감지 최고는 용이한 설치를 고려하고, 온도 검출을 위한 금속 표면에 설치될 수 있습니다.
* 에폭시 코팅형은 직접적으로 검출물과 연락하고 더 빨리 대응합니다.
* 배관 식은 물과 열과 전압의 더 좋은 저항을 제공합니다.
디스크 NTC 서미스터의 파일 애플리케이션을 고발하기
* 충전 파일 이내에 이 온도 센서를 사용해서 최대 작동 전압은 증가되고 증가가 125C에서 200C의 범위입니다.
* 나사식 형태 감지 최고는 용이한 설치를 고려합니다.
* 스테인레스 강으로 만들어진 감지 위는 물과 내부식이고, 안정적인 작동과 더 빠른 센서 응답을 제공합니다. 센서의 Φ3mm은 사용자 정의형입니다.
* 게다가, 배관 종류는 더 좋은 물과 열저항성을 제공하고 PT 센서가 더 정확한 온도 검출과 더 좋은 상품 안정성을 제공합니다.
디스크 NTC 서미스터의 케이블 응용을 고발하기
* 나사식 형태 감지 최고는 용이한 설치를 고려합니다.
* 에폭시 코팅형은 직접적으로 더 빨리 온도와 응답을 발견합니다.
* 배관 종류는 더 좋은 물과 열저항성을 제공하고 PT 센서가 더 정확한 온도 검출과 더 좋은 상품 안정성을 제공합니다.
디스크 NTC 서미스터의 건전지 팩 애플리케이션
다수의 센서 구조는 더 좋은 PCB 설계를 제공하고 구조 또는 전기 특성이 온도 검출에 대한 요구에 따라 사용자 정의형입니다.
차 수온 센서의 구조
수온 센서는 부 온도 계수 서미스터 온도 센서이며, 그것이 실린더 헤드의 기관총의 냉수통에 설치됩니다. 써미스터형 수온 센서는 서미스터와 바이메탈 온도 센서로 구성됩니다.
그들 중에, 서미스터는 온도 정보 송신기이고 바이메탈 열선이 수신 성분입니다. 수온 센서는 냉각수와 접해서 수로에 설치됩니다. 수온이 낮을 때, 구리 탐침의 서미스터값은 높고, 루프에서 해류가 작게 되고, 두 가지 금속으로 된 시트가 정상적으로 일하고, 수온 인디케이터 니들이 저온 구역에 있습니다.
수온이 상승할 때, 서미스터값은 더 작게 되고, 루프를 통한 해류가 크고, 저항선이 고온에 뜨거워지고, 바이메탈의 휨 변형이 증가합니다.
자동차 수온 센서는 서미스터, 전도성 슬리브, 전도성 스프링, 구리 접합부, SG 튜브, 종료 버튼, 도전 봉과 다른 부품으로 구성됩니다. 단말기는 물 온도 게이지에 연결되고 구리 센서 프로브의 다른 방향의 발단이 수온을 느낍니다.
냉각제 온도계와 함께 사용된 온도 센서는 부특성 서미스터 (NTC) 입니다. 그것의 저항력은 온도의 증가에 따라 감소하고 와이어가 ECU에 갑니다.
자동차 수온 센서의 성능은 엔진의 연료 분사에 미치는 큰 영향을 가지고 센서의 고장이 자동차 엔진의 작동 성능을 손상시킬 것입니다. 혼합물이 너무 부유하거나 너무 빈약할 때, 자동차 엔진의 연소 조건은 가난합니다, 자동차 엔진이 시작되도록 쉽지 않고 작업이 매끄럽지 않습니다. 이 시점에서 차 수온 센서는 확인되어야 합니다.