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상세 정보 |
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| 이름: | 고속 퓨즈 링크 | 차단 용량: | 10kA |
|---|---|---|---|
| 1.0일반적인 전력 손실: | 20.0W | 1.0일반적 전압 하락: | 100mV |
| 현재 등급: | 200A | 가등전압: | 150VDC |
| 크기: | 18x25mm | 스터드 지지: | M8 |
| 하이 라이트: | 스터드 마운트 고속 퓨즈,하이 스피드 퓨즈 영국 표준 |
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제품 설명
스터드 마운트 LCT LET LMMT BS88 고속 퓨즈 링크 LMT4-200-M8 EV HEV용 영국 표준 퓨즈 150Vdc
EV (전기차) 는 많은 값비싼 부품, 특히 전기 모터와 배터리 팩으로 구성됩니다.AMPFORT는 다양한 EV 애플리케이션을 위해 더 높은 표준과 신뢰할 수있는 EV 피지스를 제공합니다.영국 표준 BS88 피질은 산업, 유틸리티, 거리 조명 및 가정용으로 여러 응용 분야에 사용될 수 있습니다.사용 가능한 전체 명소 전류 및 전압 및 호환 가능한 피지 홀더그들은 BS88 부분 1 및 2 및 IEC 60269-1 및 -2 표준을 충족합니다.
EV/HEV 스터드 마운트용 일반용 피지, 다른 설치에 선택
150Vdc EV 또는 HEV 응용을위한 이상
우수한 DC 성능
차량 상황에 맞게 특별히 설계된 안전 장치 기지
EV
HEV
DC 공통 버스
AC 및 DC 드라이브
전력 변환기/정정기기
낮은 전압의 시작기
반도체
시리즈에 대한 전기적 특성
| 전기 특성 | ||
| 암페어 등급의 % (A) | 운영 | |
| 분 | 맥스 | |
| 200% | 1 | 300 |
| 300% | 0.2 | 30 |
| 500% | 0.1 | 10 |
주문 정보
| 종류 | 주문 P/N | 가등류 (A) | 가등전압 (DCV) | 파기 용량 (A) | 1.0일반적 전압 하락 (mv) | 1.0일반적인 전력 손실 | |
| 싱글 | LMT4-20-XX | 20 | 150 | 10000 | 145 | 2.9 | |
| LMT4-25-XX | 25 | 140 | 3.5 | ||||
| LMT4-32-XX | 32 | 135 | 4.3 | ||||
| LMT4-40-XX | 40 | 125 | 5 | ||||
| LMT4-50-XX | 50 | 120 | 6 | ||||
| LMT4-60-XX | 60 | 117 | 7.5 | ||||
| LMT4-80-XX | 80 | 113 | 9 | ||||
| LMT4-100-XX | 100 | 110 | 11 | ||||
| LMT4-125-XX | 125 | 105 | 13 | ||||
| LMT4-150-XX | 150 | 112 | 17.8 | ||||
| LMT4-160-XX | 160 | 110 | 19 | ||||
| LMT4-180-XX | 180 | 105 | 19.5 | ||||
| LMT4-200-XX | 200 | 100 | 20 | ||||
| LMT4-250-XX | 250 | 83 | 20.7 | ||||
| LMT4-300-XX | 300 | 77 | 23.1 | ||||
| 쌍둥이 | LMT4-400-YY | 400 | 100 | 40 | |||
| LMT4-500-YY | 500 | 90.5 | 45.2 | ||||
| LMT4-600-YY | 600 | 82 | 48.7 | ||||
*온도 상승: <=45K, 등급 전류의 60%
교차 참조
SMD 퓨즈
| ASTM P/N | 전기차 | 경쟁자 | ||||
| 전압 | 전류 | 부스만 | 리틀푸스 | SIBA | 슈르터 | |
| 12 100 | 24-72Vdc | 0.25-30A | 3216FF | 437 | 154000 | USF 1206 |
| 12 110 | 24-72Vdc | 0.75-20A | CC12H | 469/440 | ∙ | UST 1206 |
| 12 113 | 125Vac/dc | 0.25-5A | 3216LV | 466 | ∙ | ∙ |
| 06 100 | 32Vdc | 0.25-8A | 0603FA | 438 | 152000 | USF 0603 |
| 06 110 | 32Vdc | 1-8A | CC06H | 441 | ∙ | ∙ |
| 06 122 | 63Vdc | 0.25-1.5A | ∙ | 438 | ∙ | ∙ |
| PB05 | 125Vac/dc | 0.5-15A | 6125FF | 451 | 157000 | ∙ |
| PB02 | 125Vac/dc | 0.25-7A | 6125TD | 452 | 158000 | ∙ |
| A121001 | 125Vdc | 50A-125A | ∙ | 881 | ∙ | ∙ |
| PB06 | 125Vac/72Vdc | 20~50A | 1025HC | 456/881 | ∙ | ∙ |
| PB07 | 72Vdc | 40A ~ 60A | ∙ | 456SD | ∙ | ∙ |
| 1040 100 | 350Vac/250Vdc | 0.5-6.3A | 1040FA | 464 | 161000 | UMK 250 |
| 1040 110 | 250Vac | 1~5A | 1040TD | 462 | 160000 | UMZ 250 |
| A114508 | 500Vdc/350Vac | 1~5A | ∙ | 885 | ∙ | ∙ |
PV 퓨즈
| ASTM P/N | 전기차 | 경쟁자 | ||||
| 전압 | 전류 | 부스만 | 리틀푸스 | SIBA | 슈르터 | |
| HV110.PV | 1000Vdc | 1-30A | PVxxA10F | SPF | 50 215 28 | ASO |
| A10gPV | 1000Vdc | 10~20A | ∙ | SPF | ∙ | |
| AC10LgPV | 1500Vdc | 2.5/3.5/4A | PV-xxA14LF10F | SPXI | ∙ | ∙ |
| AC10XLgPV | 1500Vdc | 2-15A | PV-xxA14LF10F | SPXI | ∙ | ∙ |
카트리지 피지
| ASTM P/N | 전기차 | 경쟁자 | ||||
| 전압 | 전류 | 부스만 | 리틀푸스 | SIBA | 슈르터 | |
| HV520 | 500Vac/400Vdc | 0.5~20A | S505H | 477 | ∙ | ∙ |
| 62 720 | 75Vdc | 5-63A | TCP70 | 688 | ∙ | TGU |
| MV630 | 250Vac/150Vdc | 20~50A | ∙ | 314 | ∙ | SUT-H |
| HV660 | 500Vac/dc | 10-30A | FWH-xxA6F | 505 | 70 125 40 | A12FA 500V |
| HV681 | 500Vac/dc | 10-30A | GBH-xxA6F | 231 | 189020 | SHF |
| HV610 | 600Vac/dc | 0.2~12A | ∙ | ∙ | 7009463 | A12FA 660V |
| HV620 | 1000Vac/dc | 0.2~3.15A | ∙ | 508 | 7017240 | ∙ |
| HV110 | 1000Vac/dc | 0.44~15A | DMM-B | FLU | 50 199 06 | ∙ |
EV/HEV 퓨즈
| ASTM P/N | 전기차 | 경쟁자 | ||||
| 전압 | 전류 | 부스만 | 리틀푸스 | 메르센 | PEC | |
| HV150/EV105C | 500Vdc | 5A-50A | EV10 | 0HEV | ∙ | EVFG |
| EV145
A2205 A372103 A372805 |
500Vdc | 50A-500A | EV20
EV30 EV40 EV50 |
20EV | MEV50A | EVFC
EVFP |
| EV108
EV148 A2201 A372101 |
800Vdc | 5A-400A | ∙ | ∙ | MEV70
7Vdc) |
∙ |
| EV1010
EV1410 A2210 A4305 |
1000Vdc | 10A-500A | ∙ | ∙ | MEV100 | ∙ |
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