자동차 오일 및 물 전송 온도 측정용 납 없는 동전 NTC 열기

자동차 오일 및 물 전송 온도 측정용 납 없는 동전 NTC 열기

제품 상세 정보:

원래 장소: 중국
브랜드 이름: AFTNTC
인증: ROHS
모델 번호: MF57-2051-D5T1

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 1000
가격: Negotiable
포장 세부 사항: 부피, 부대 당 500pcs
배달 시간: 2-3 주
지불 조건: T/T
공급 능력: 900월 1000pcs
최고의 가격 접촉

상세 정보

이름: NTC 서미스터 직경: 5 밀리미터
두께: 1.2 밀리미터 R85: 206옴
R110: 96옴 시리즈: MF57
작동 온도 범위: -55~+125C 적용: 오일 온도, 변속기 온도 및 수온
하이 라이트:

물 전달 동전 NTC 열조리

,

자동차 오일 동전 NTC 온도 조절기

,

온도 측정 동전 NTC 온도 변속기

제품 설명

자동차 오일 및 물 전송 온도 측정용 납 없는 동전 NTC 열기

DESCRIPTION

+125°C까지 권장 범위의 아날로그 온도 센서 (NTC형) 사용 예: 오일 온도, 전송 온도 및 물 온도

MF57 APPLICATION

application

- 온도 측정 및 보상

- 내연기관차

- 큰 모터

- 기름 흡수 변압기

- 오일 온도, 전송 온도, 물 온도

이 유형의 센서는 일반적으로 오일 온도 센서 (엔진 오일 또는 변속기 오일 온도 측정) 및 물 온도 (엔진 냉각액 온도 측정) 로 사용됩니다.

Anatomy diagram (2)_57app

FEATURES

- 앞면 은색

- 클램프 접촉

- 선택적 저항 등급, 등급 온도, 저항 허용도 및 디스크 기하학은 요청에 따라 제공됩니다.

- 명목 저항 값과 B 값 오류 범위는 작고 제품 일관성 및 교환성이 좋습니다. 이는 다양한 국내 및 수입 자동차 도구에 의해 지원 될 수 있습니다.

SPECIFICATION

1- 차원

MF57-2051-D5T1_1MF57-2051-D5T1_2MF57-2051-D5T1_3

d=5.0±0.2mm th=1.2±0.2mm

1.1"열전지 기반은 마랑제스 산화물, 코발트 산화물, 니켈 산화물 및 다른 물질로 고온에서 합성된 반도체입니다.그리고 저항의 표면은 전자 은 페스트로 전자 전극으로 침투합니다;
1.2표면은 매끄럽고 변형과 결함이 없습니다. 은층은 밝고 흐르는 흔적이나 노출 된 바닥 또는 축적없이

 

2저항의 주요 매개 변수는 아래 표 1의 요구 사항을 충족

온도 ((°C) 저항 (Ω) 허용되는 오차 (Ω)
*85±01 206 ±22
*110±01 96 ±10

2.1 분산 계수:≥ 11mW/°C
2.2 열시간 상수: ≤ 60s
2.3 최대 전력: 220mW
2.4 시험 전력: ≤ 0.1mW
2.5 작동 온도 범위: ((-55~+125) °C

 

3신뢰성
3.1 고온 저장: 저항을 전기 가열 오븐에 (150±5) °C에서 200시간 동안 넣은 후 저항의 표면 전극은 노란색화 또는 변색이 없다.그리고 제로 전력 저항 값의 변화 속도는 ≤ ±2입니다.0.5%
3.2 온도 충격: 저항 -40°C 30min → +25°C 5min → 150°C 30min → 25°C 5min 5주기 동안, 제로 전력 저항 값의 변화율은 ≤ ±2.5%입니다.
3.3 낮은 온도 저장: 저항이 -40°C의 낮은 온도 상자에 200시간 동안 보관된 후, 전극은 노란색이나 변색을 보이지 않습니다.그리고 제로 전력 저항 값의 변화 속도는 ≤ ±2입니다.0.5%

 

4자동차 온도 센서 표준 수치 참조 목록

4.1 GM Buick Excelle Car

C F

엔진 냉각 액체

온도 센서

입구

온도 센서

OHM
온도 저항성 (약)
100 212 177 187
90 194 241 246
80 176 332 327
70 158 467 441
60 140 667 603
50 122 973 837
45 113 1188 991
40 104 1459 1180
35 95 1802 1412
30 86 2238 1700
25 77 2796 2055
20 68 3520 2500
15 59 4450 3055
10 50 5670 3760
5 41 7280 4651
0 32 9420 5800
-5 23 12300 7273
-10 14 16180 9200
-15 5 21450 9200
- 20 -4 28680 15080
-30 - 22 52700 25600
-40 -40 100700 45300

4.2Chery QQ

온도 (C) 표준 값 (ohm)
50 740~900
60 540~650
70 390~480
80 290~360
90 210~270
100 160~200

4.3 체리 코윈

온도 (C) 표준 값 (ohm)
20~30 3560~2260
90~100 120~180

4.4 체리 이스타

온도 (C) 표준 값 (ohm)
20 2.1~2.7
80 0.26~036

4.5 체리 풀윈

온도 (C) 표준 값 (ohm)
0 9.4
20 3.51
40 1.456
60 0.67
80 0.334
100 0.178

4.6 동펜 닛산 선니

온도 (C) 표준 값 (ohm)
20 2.1~2.9
50 00.68~1.00
90 00.24~0.26

4.7 둥펑 퓨조 시트로엔

온도 (C) 표준 값 (ohm)
10 3530~4100
20 2350~2670
40 1085~1230년
60 540~615
80 292~326
100 165~190

4.8 광저우 혼다 아커드 (2.0L/2.3L)

온도 (C) 표준 값 (ohm)
엔진 정상 작동 온도까지 200~400

4.9 마즈다 M6

온도 (C) 표준 값 (ohm)
20 35.48~39.20
70 50.07~5.60
80 30.65~4.02

4.10 피아 테리오와 시에나

온도 (C) 표준 값 (ohm)
- 20 15.97
0 5.975
20 2.5
40 1.15
60 0.576
80 0.309
100 0.176

4.11 베이징 현대 소나타

냉각 용액 온도 (C) 표준 값 (Kohm)
0 5.9
20 2.5
40 1.1
80 0.3

4.12 베이징 현대 엘란트라

온도 (C) 표준 값 (v)
0 3.7~4.3
20 30.2~3.6
40 2.4~3
80 10.0~1.5

4.13 KIA MAXIMA

온도 (C) 표준 값 (ohm)
-30 22.22~31.78
-10 8.16~10.74
0 5.18~6.60
20 2.27~2.73
40 10.059~1.081
60 0.538~0.650
80 0.298~0322
90 0.219~0.243

4.14 폭스바겐 패사트 자동차 시리즈 (1.8T, 1.8L)

4.15 홍기 붉은 깃발 세ঞ্চুরি 스타

냉각 용액 온도 (C) 표준 값 (Kohm)
20 2.5
80 0.3

4.16 닛산 티아나 (VQ35DE/VQ23DE)

온도 (C) 표준 값 (ohm)
20 2.1~2.9
50 00.68~1.00
90 0.236~026

4.17 닛산 후가

온도 C ((F) 표준 값 (Kohm)
20 ((68) 2.1~2.9
50 ((122) 00.68~1.00
90(194) 0.236~0260

4.18 토요타 크라운

온도 (C) 표준 값 (Kohm)
- 20 10~20
0 4~7
20 2~3
40 00.9~1.3
60 00.4~0.7
80 00.2~0.4

4.19 토요타 하이랜더

온도 표준 값 (Kohm)
20C ((68F) 2.32~2.59
80C ((176F) 0.310~0.326

4.20 BMW 자동차 시리즈 (M30B35)

온도 (C) 표준 값 (Kohm)
10 80.2~10.5
17~23 20.3~2.7
77~83 00.3~0.36

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